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弹性波法已作为立柱埋深测试的首选方法,你了解了吗?
点击:1085 添加时间:2018-01-23 17:16:00 信息来源:

护栏立柱作为护栏的主要承载部件,其埋入深度直接关系到护栏遭遇车辆碰撞时的整体防护效果。目前,采用的拔桩法不仅耗时耗力,且检测效率低下。无损检测方法有弹性波法和超声波法。分别根据弹性波、超声波在钢管立柱中的传播特性,对立柱埋深进行无损检测。

江苏省交通规划设计研究院股份有限公司高工陈忠,在《中国公路》上发表了《基于弹性波和超声波测试公路护栏立柱埋深的方法研究》的科研论文。文中对公路上已经安装完毕的护栏立柱,现场随机抽取进行了弹性波法和超声波法测试结果的汇总对比,分析得出弹性波法操作简便,测试精度高,可作为立柱测试首选。

详情链接:基于弹性波和超声波测试公路护栏立柱埋深的方法研究





我公司钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪EDMA-I为符合同名国家标准《钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪(GB/T 24967-2010)》的检测设备。该设备纳入2014年交通部重点科技成果推广目录,属于四川省重点新产品、四川省地方名优产品,现已推广应用于全国数百条公路项目。


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