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    2020年北京市科学技术奖提名公示内容(公告栏)

    2020年北京市科学技术奖提名公示内容(公告栏)

    分类:
    新闻资讯
    发布时间:
    2020/11/03 15:17
    浏览量

    2020年北京市科学技术奖提名公示内容(公告栏)

    一、项目名称

    桥梁混凝土结构风险感知与智能评估关键技术研究与应用

    二、候选单位

    1、中冶建筑研究总院有限公司;2、中路高科交通检测检验认证有限公司;3、北京邮电大学;4、北京中交桥宇科技有限公司;5、四川升拓检测技术股份有限公司

    三、候选人

    1、钟铭;2、吴佳晔;3、邵彦超;4、胡宇;5、李万恒;6、曹擎宇;7、胡燕祝;8、张际斌;9、孟臻;10、姜宏维;11、王角;12、李法雄;13、刘静;14、王松;15、何杰

    四、项目简介

    随着北京市城镇化快速发展,既有的桥梁总量与服役年限持续增长,且面临频繁超载、管道泄漏、环境侵蚀等诸多挑战,因此,对桥梁结构的智能建造、智慧监测与安全风险评估等方面提出了更高的要求。项目组历时10年,系统开展了桥梁混凝土结构风险感知与智能评估关键技术与应用研究,针对桥梁混凝土结构面临的隐藏缺陷探测低效,整体智能感知缺失,区域风险管控一体化不成熟等技术难题,形成了以系列装备为核心,智能化方法为驱动,区域管控为目标的“损伤探测-态势感知-区域融合”三层级桥梁混凝土风险管控创新性成果。主要创新点包括:

    1. 率先创建了桥梁混凝土损伤盲探测系列装备及检测评价技术,建立基于冲击弹性波的混凝土弹性模量无损测试方法、开发基于弹性模量的损伤盲探测检测装备,建立自激励扰动桥梁远程安全监测系统,通过精细化数据诊断方法,评估桥梁的健康状况和安全性,解决了城市混凝土桥梁隐藏缺陷探知与精准评价难题。

    2. 首次建立了基于分布式光纤等整体感知技术动态融合技术,创建了城市桥梁系统混凝土结构区域无源感知-多源融合-多元预警理论,开发基于既有光纤为主的分布式感知系统和非接触激光振动动态测量装备,建立了桥梁载荷范围与外延工作空间多参量复合监测平台,完成对桥梁整体结构损伤和外围环境异常的预警技术研究,解决了大城市群桥梁系统混凝土结构“应力载荷-材料退化-环境振动”安全性整体描述难题。

    3. 建立桥梁区域风险管控平台与全寿期效能提升技术,建立国内首个城市桥梁结构混凝土系统风险管控平台,开发以轻质高延性自密实水泥基复合修复材料为主要产品,高效加固改造工艺为核心的快速效能提升技术,实现桥梁损伤高效加固、安全拆改和性能化衰退控制的BIM全流程管理,解决了桥梁结构区域化风险管控一体化难题。

    项目获得国家科技支撑计划、交通运输部建设科技项目、北京市科技计划、北京市自然科学基金等12项资助,共授权发明专利21项,发表论文61篇,出版专著1部,制定国家/行业/地方标准8部。

    本项目成果整体达到国际先进水平,其中基于分布式光纤声纹感知技术、基于激光位移传感的非接触式损伤识别技术达到国际领先水平,具有巨大的推广价值和应用前景。目前已在港珠澳大桥、北京轨道交通新机场轨道线、南京长江第五大桥、杭州钱江三桥、泰州大桥、内蒙古准兴重载高速公路等800余项项目上得到推广应用,为我国城镇基础设施安全提供了助力。近三年直接经济效益超12亿元。


    五、经济效益

    推广应用情况

    项目通过设备销售、技术服务、加固提升服务等多重方式,服务国家交通安全,推动国家城镇化与城市发展。成果已广泛应用于高速桥梁、铁路桥梁、城市立交、城乡路桥等诸多领域,覆盖京津冀、长三角、粤港澳大湾区及川渝甘疆等地区,并延伸至“一带一路”沿线国家,总计应用于八百余项工程。项目成果在桥梁结构的智能建造、智慧监测与安全风险评估等方面项取得了多项突破性成果,保障了交通基础设施安全。

    (1) 项目成果对桥梁、交通基础设施等混凝土结构的质量和安全状况进行评价,为科学、系统地评价结构的工作状态,建立了一套完善的科学评价方法,能够系统的对结构的运行状态、老化指标、关键性能、承载力和耐久性进行评价。经过数百工程项目的成功应用,表明项目装备与技术性能先进,现场适用性强,能够准确反映混凝土结构的质量状况,为混凝土结构的拆除加固、养护监管提供可靠的技术依据,为桥梁结构安全保驾护航,产生了显著的经济效益和社会效益。

    (2) 项目成果通过设备购销、技术服务等方式,立足北京,辐射京津冀,拓展全国,2016年至2019年三年间,项目组利用整体态势感知、构件损伤盲探测、区域风险管控系列成果先后服务北京至雄安新区公路桥梁检测、延崇高速桥隧区域监测、新机场高速混凝土强度检测、长安街西延永定河特大桥载荷评估、北京市高速公路年度路面桥隧技术状况抽检等诸多项目,有效保障了首都交通的安全运行;全国方面,项目组依托单位组织优势团队,服务港珠澳大桥、南京长江第五大桥、杭州钱江三桥、泰州大桥、荣乌高速、通鲁高速、G242甘临段、G210树东段、S24大巴线、G308伊柴段、苏化高速锡盟段、温州绕城高速、杭金衢高速、内蒙古准兴重载高速公路等国家重大工程项目,取得了良好的经济社会效益。三年产生直接经济效益累计12.53亿元,节支1.23亿元。

    (3) 项目成果通过设备销售、技术培训等方式与首都相关行业企业,如北京市建设工程质量第三检测所、中交路星(北京)工程检测技术有限公司、北京通九衢检测技术股份有限公司等开展业务,并创新合作研发模式助力北京桥梁检验检测行业健康发展。相关单位认为本项目成果中风险感知与智能评估技术,创新性引入了桥梁混凝土结构的智能感知能力,提升了桥梁结构的服役效能。

    (4) 以桥梁混凝土结构风险感知与智能评估关键技术为基础,编制了行业标准《城市桥梁检测与评定技术规范》CJJ/T 233-2015、团体标准《公路桥梁预应力孔道压浆密实度冲击弹性波检测技术指南》T/CHTS 10012-2019、《钢结构残余应力超声检测技术规程》T/CMCA 4007-2019,直接支撑了桥梁混凝土结构损伤探测能力的提升。编制了国家标准《钢筋混凝土腐蚀控制全生命周期通用要求》GB/T37181-2018,有力保障了桥梁混凝土全生命周期服役安全,为受损桥梁结构加固与效能提升提供了有力支撑。上述标准已在各类预应力结构工程的设计、施工与评估中广泛应用。


    六、经济效益支撑材料目录(限10个)

    序号

    候选单位

    支撑材料种类

    名称

    (限20字)

    支付

    效益产生时间

    项目收入(万元)

    备注

    1

    四川升拓检测技术股份有限公司

    销售合同

    检测设备购销合同和发票

    中交四公局(北京)公路试验检测科技有限公司

    2018-04-03

    34.6

     

    2

    中冶建筑研究总院有限公司

    技术服务合同(协议)

    北京轨道交通新机场轨道线主体结构检测

    北京市轨道交通建设管理有限公司

    2019-07-08

    100

    北京轨道交通新机场轨道线主体结构检测合同额362.8435万元,合同履行完毕,附件展示最大额发票。

    3

    中路高科交通检测检验认证有限公司

    技术服务合同(协议)

    长安街西延永定河特大桥荷载试验

    北京市公联公路联络线有限责任公司

    2019-09-25

    125.844

     

    4

    中路高科交通检测检验认证有限公司

    技术服务合同(协议)

    北京市高速公路2018、19路面、桥隧抽检分析

    北京市交通委员会路政局

    2018-08-28

    165

     

    5

    中冶建筑研究总院有限公司

    技术服务合同(协议)

    武汉市桥梁设施检测服务

    武汉市桥梁维修管理处

    2017-03-17

    140.89

     

    6

    中冶建筑研究总院有限公司

    技术服务合同(协议)

    兰州市第二批桥梁检测

    兰州市市政工程管理处

    2017-08-31

    108.2631

     

    7

    中路高科交通检测检验认证有限公司

    技术服务合同(协议)

    钱江三桥结构安全监测系统升级及专项养护

    杭州恒基钱江三桥有限公司

    2019-09-10

    673.7271

     

    8

    北京中交桥宇科技有限公司

    技术服务合同(协议)

    紫云至望谟高速公路工程桥梁检测及监控项目

    贵州紫望高速公路建设有限公司

    2017-10-01

    218

     

    9

    北京中交桥宇科技有限公司

    技术服务合同(协议)

    2019年度国省道桥梁定期检查项目一、三标

    上海市路政局

    2019-10-01

    333.9

     

    10

    中路高科交通检测检验认证有限公司

    项目收入明细表

    2017-2019中路高科检测相关合同台账

    中路高科交通检测检验认证有限公司合同

    2019-12-31

    78825.44

     

     


    、提名意见

    路桥风险是国内外学术研究与工程实践领域的热点问题。本项目针对桥梁混凝土结构风险感知和效能提升难题,在国家科技支撑计划等政府科技项目的基础上,历经10年科技攻关,开发了桥梁混凝土构件损伤盲探测技术及装备,创建了桥梁结构整体态势感知与动态融合评估方法,构建了桥梁区域风险管控平台与全寿期效能提升技术。项目实施过程中,落实北京市新总规的战略举措,形成了一批具有自主知识产权的专利技术,发布了一批国家、行业、地方和企业标准,带动相关领域技术升级,大幅提升了桥梁混凝土结构风险管控水平。项目成果目前已在港珠澳大桥、北京轨道交通新机场轨道线、长安街西延桥梁工程、南京长江第五大桥、杭州钱江三桥等800余项项目推广应用,取得了显著的经济效益和社会效益,推广应用前景广阔。

    提名该项目为北京市科学技术奖科学技术进步奖(类别:技术开发类)(一等奖和二等奖)

     

    2020年北京市科学技术奖提名项目公示目录

     

    桥梁混凝土结构风险感知与智能评估关键技术研究与应用

     

    2020年北京市科学技术奖提名公示内容(公告栏)

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    【摘要】:
    2020年北京市科学技术奖提名公示内容(公告栏)

    2020年北京市科学技术奖提名公示内容(公告栏)

    一、项目名称

    桥梁混凝土结构风险感知与智能评估关键技术研究与应用

    二、候选单位

    1、中冶建筑研究总院有限公司;2、中路高科交通检测检验认证有限公司;3、北京邮电大学;4、北京中交桥宇科技有限公司;5、四川升拓检测技术股份有限公司

    三、候选人

    1、钟铭;2、吴佳晔;3、邵彦超;4、胡宇;5、李万恒;6、曹擎宇;7、胡燕祝;8、张际斌;9、孟臻;10、姜宏维;11、王角;12、李法雄;13、刘静;14、王松;15、何杰

    四、项目简介

    随着北京市城镇化快速发展,既有的桥梁总量与服役年限持续增长,且面临频繁超载、管道泄漏、环境侵蚀等诸多挑战,因此,对桥梁结构的智能建造、智慧监测与安全风险评估等方面提出了更高的要求。项目组历时10年,系统开展了桥梁混凝土结构风险感知与智能评估关键技术与应用研究,针对桥梁混凝土结构面临的隐藏缺陷探测低效,整体智能感知缺失,区域风险管控一体化不成熟等技术难题,形成了以系列装备为核心,智能化方法为驱动,区域管控为目标的“损伤探测-态势感知-区域融合”三层级桥梁混凝土风险管控创新性成果。主要创新点包括:

    1. 率先创建了桥梁混凝土损伤盲探测系列装备及检测评价技术,建立基于冲击弹性波的混凝土弹性模量无损测试方法、开发基于弹性模量的损伤盲探测检测装备,建立自激励扰动桥梁远程安全监测系统,通过精细化数据诊断方法,评估桥梁的健康状况和安全性,解决了城市混凝土桥梁隐藏缺陷探知与精准评价难题。

    2. 首次建立了基于分布式光纤等整体感知技术动态融合技术,创建了城市桥梁系统混凝土结构区域无源感知-多源融合-多元预警理论,开发基于既有光纤为主的分布式感知系统和非接触激光振动动态测量装备,建立了桥梁载荷范围与外延工作空间多参量复合监测平台,完成对桥梁整体结构损伤和外围环境异常的预警技术研究,解决了大城市群桥梁系统混凝土结构“应力载荷-材料退化-环境振动”安全性整体描述难题。

    3. 建立桥梁区域风险管控平台与全寿期效能提升技术,建立国内首个城市桥梁结构混凝土系统风险管控平台,开发以轻质高延性自密实水泥基复合修复材料为主要产品,高效加固改造工艺为核心的快速效能提升技术,实现桥梁损伤高效加固、安全拆改和性能化衰退控制的BIM全流程管理,解决了桥梁结构区域化风险管控一体化难题。

    项目获得国家科技支撑计划、交通运输部建设科技项目、北京市科技计划、北京市自然科学基金等12项资助,共授权发明专利21项,发表论文61篇,出版专著1部,制定国家/行业/地方标准8部。

    本项目成果整体达到国际先进水平,其中基于分布式光纤声纹感知技术、基于激光位移传感的非接触式损伤识别技术达到国际领先水平,具有巨大的推广价值和应用前景。目前已在港珠澳大桥、北京轨道交通新机场轨道线、南京长江第五大桥、杭州钱江三桥、泰州大桥、内蒙古准兴重载高速公路等800余项项目上得到推广应用,为我国城镇基础设施安全提供了助力。近三年直接经济效益超12亿元。


    五、经济效益

    推广应用情况

    项目通过设备销售、技术服务、加固提升服务等多重方式,服务国家交通安全,推动国家城镇化与城市发展。成果已广泛应用于高速桥梁、铁路桥梁、城市立交、城乡路桥等诸多领域,覆盖京津冀、长三角、粤港澳大湾区及川渝甘疆等地区,并延伸至“一带一路”沿线国家,总计应用于八百余项工程。项目成果在桥梁结构的智能建造、智慧监测与安全风险评估等方面项取得了多项突破性成果,保障了交通基础设施安全。

    (1) 项目成果对桥梁、交通基础设施等混凝土结构的质量和安全状况进行评价,为科学、系统地评价结构的工作状态,建立了一套完善的科学评价方法,能够系统的对结构的运行状态、老化指标、关键性能、承载力和耐久性进行评价。经过数百工程项目的成功应用,表明项目装备与技术性能先进,现场适用性强,能够准确反映混凝土结构的质量状况,为混凝土结构的拆除加固、养护监管提供可靠的技术依据,为桥梁结构安全保驾护航,产生了显著的经济效益和社会效益。

    (2) 项目成果通过设备购销、技术服务等方式,立足北京,辐射京津冀,拓展全国,2016年至2019年三年间,项目组利用整体态势感知、构件损伤盲探测、区域风险管控系列成果先后服务北京至雄安新区公路桥梁检测、延崇高速桥隧区域监测、新机场高速混凝土强度检测、长安街西延永定河特大桥载荷评估、北京市高速公路年度路面桥隧技术状况抽检等诸多项目,有效保障了首都交通的安全运行;全国方面,项目组依托单位组织优势团队,服务港珠澳大桥、南京长江第五大桥、杭州钱江三桥、泰州大桥、荣乌高速、通鲁高速、G242甘临段、G210树东段、S24大巴线、G308伊柴段、苏化高速锡盟段、温州绕城高速、杭金衢高速、内蒙古准兴重载高速公路等国家重大工程项目,取得了良好的经济社会效益。三年产生直接经济效益累计12.53亿元,节支1.23亿元。

    (3) 项目成果通过设备销售、技术培训等方式与首都相关行业企业,如北京市建设工程质量第三检测所、中交路星(北京)工程检测技术有限公司、北京通九衢检测技术股份有限公司等开展业务,并创新合作研发模式助力北京桥梁检验检测行业健康发展。相关单位认为本项目成果中风险感知与智能评估技术,创新性引入了桥梁混凝土结构的智能感知能力,提升了桥梁结构的服役效能。

    (4) 以桥梁混凝土结构风险感知与智能评估关键技术为基础,编制了行业标准《城市桥梁检测与评定技术规范》CJJ/T 233-2015、团体标准《公路桥梁预应力孔道压浆密实度冲击弹性波检测技术指南》T/CHTS 10012-2019、《钢结构残余应力超声检测技术规程》T/CMCA 4007-2019,直接支撑了桥梁混凝土结构损伤探测能力的提升。编制了国家标准《钢筋混凝土腐蚀控制全生命周期通用要求》GB/T37181-2018,有力保障了桥梁混凝土全生命周期服役安全,为受损桥梁结构加固与效能提升提供了有力支撑。上述标准已在各类预应力结构工程的设计、施工与评估中广泛应用。


    六、经济效益支撑材料目录(限10个)

    序号

    候选单位

    支撑材料种类

    名称

    (限20字)

    支付

    效益产生时间

    项目收入(万元)

    备注

    1

    四川升拓检测技术股份有限公司

    销售合同

    检测设备购销合同和发票

    中交四公局(北京)公路试验检测科技有限公司

    2018-04-03

    34.6

     

    2

    中冶建筑研究总院有限公司

    技术服务合同(协议)

    北京轨道交通新机场轨道线主体结构检测

    北京市轨道交通建设管理有限公司

    2019-07-08

    100

    北京轨道交通新机场轨道线主体结构检测合同额362.8435万元,合同履行完毕,附件展示最大额发票。

    3

    中路高科交通检测检验认证有限公司

    技术服务合同(协议)

    长安街西延永定河特大桥荷载试验

    北京市公联公路联络线有限责任公司

    2019-09-25

    125.844

     

    4

    中路高科交通检测检验认证有限公司

    技术服务合同(协议)

    北京市高速公路2018、19路面、桥隧抽检分析

    北京市交通委员会路政局

    2018-08-28

    165

     

    5

    中冶建筑研究总院有限公司

    技术服务合同(协议)

    武汉市桥梁设施检测服务

    武汉市桥梁维修管理处

    2017-03-17

    140.89

     

    6

    中冶建筑研究总院有限公司

    技术服务合同(协议)

    兰州市第二批桥梁检测

    兰州市市政工程管理处

    2017-08-31

    108.2631

     

    7

    中路高科交通检测检验认证有限公司

    技术服务合同(协议)

    钱江三桥结构安全监测系统升级及专项养护

    杭州恒基钱江三桥有限公司

    2019-09-10

    673.7271

     

    8

    北京中交桥宇科技有限公司

    技术服务合同(协议)

    紫云至望谟高速公路工程桥梁检测及监控项目

    贵州紫望高速公路建设有限公司

    2017-10-01

    218

     

    9

    北京中交桥宇科技有限公司

    技术服务合同(协议)

    2019年度国省道桥梁定期检查项目一、三标

    上海市路政局

    2019-10-01

    333.9

     

    10

    中路高科交通检测检验认证有限公司

    项目收入明细表

    2017-2019中路高科检测相关合同台账

    中路高科交通检测检验认证有限公司合同

    2019-12-31

    78825.44

     

     


    、提名意见

    路桥风险是国内外学术研究与工程实践领域的热点问题。本项目针对桥梁混凝土结构风险感知和效能提升难题,在国家科技支撑计划等政府科技项目的基础上,历经10年科技攻关,开发了桥梁混凝土构件损伤盲探测技术及装备,创建了桥梁结构整体态势感知与动态融合评估方法,构建了桥梁区域风险管控平台与全寿期效能提升技术。项目实施过程中,落实北京市新总规的战略举措,形成了一批具有自主知识产权的专利技术,发布了一批国家、行业、地方和企业标准,带动相关领域技术升级,大幅提升了桥梁混凝土结构风险管控水平。项目成果目前已在港珠澳大桥、北京轨道交通新机场轨道线、长安街西延桥梁工程、南京长江第五大桥、杭州钱江三桥等800余项项目推广应用,取得了显著的经济效益和社会效益,推广应用前景广阔。

    提名该项目为北京市科学技术奖科学技术进步奖(类别:技术开发类)(一等奖和二等奖)

     

    2020年北京市科学技术奖提名项目公示目录

     

    桥梁混凝土结构风险感知与智能评估关键技术研究与应用