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走心篇|你见过检测人的工作模样吗?

  • 分类:新闻资讯
  • 作者:升拓检测
  • 来源:升拓检测
  • 发布时间:2018-12-12 13:45
  • 访问量:

目光炯炯有神地看着眼前这片桥梁施工现场,那么多的孔道灌浆密实度需要定位,那么多的锚下有效预应力需要检测,还看见远方边坡上的锚杆似乎在向你招手。

2018年12月2日   星期天   天气:雨

现在是凌晨2:30,我躺在宁县早胜镇一项目部的单人床上,回想着我到此处的经历。1号下午4点左右坐上D2668从兰州西到西安北的动车,于晚上7:25到达西安北站,即刻联系了一个常年跑车的当地人,经过6小时,到达项目部。一路上,借着车窗外微弱的灯光,看着旁边熟睡的乘客,听着窗外淅淅沥沥的雨声,心情略微沉重。在路上的日日夜夜已经数不胜数,回首在无损检测行业里的岁月,收获了技术、经验与成长,奉献了青春、陪伴与心血。

时光的残忍正在于,她只能带我走向未来,却不能带我回到过去。

 

2018年12月2日   星期天   天气:阴

早晨6:30,闹钟准时响起,揉了揉惺忪的睡眼,快速起床洗漱。12月初的甘肃,气温已零下2℃左右,到处一片白茫茫的景象,好在没有下雨。去食堂吃过早饭后,检查了设备,便跟随项目部一起出发去工地现场检测。

半小时路程就到了工程现场,下车便看见矗立在眼前一百多米的高墩,直插云雾,看不见顶。7:40带着预应力设备坐上施工电梯直达墩顶,看着眼前宛如仙境的模样,顿时豁然开朗,仿佛踩在云层上。

来不及欣赏眼前的美景,便立即投入工作中。背着设备,通过笔直的扶梯爬到现浇箱梁内,再通过模板爬到简易平台,布好测线后开始检测。脚下是一百多米高空,一举一动都格外小心,在保证自身安全的同时,还要保证设备不会掉下去,让本就不好检测的现场效率变得更低。不时,还有阵阵寒风吹来,冻得手脚冰凉。

不知不觉天就快黑了,结束一天的工作回到项目部,本想休息半小时,一想到白天检测的数据还没处理,便又打开电脑接着处理数据。时间滴答滴答地走着,此时已是23:10,洗漱完,写着日记,回想着顺利而又充实的一天,心中免不了藏着一丝喜悦,在自我专业技术能力提升的同时,也为客户提交了一份满意的答卷。

不要抱怨生活对你不公平,因为生活根本不知道你是谁。

 

2018年12月4日   星期二   天气:阴

3号从甘肃项目部出发,舟车劳顿后到达哈大客专线某隧道与同事汇合。由于是在役铁路隧道工程,我们只能假装自己在国外度假,凌晨00:30上线,4:30下线。漆黑一片的隧道,只能借着不那么明亮的手电筒和4米高的脚手架开展检测工作。

“敲,下个点,敲,下个点,敲......”

“小心点,注意安全,咱们慢慢来”

同事间的配合使得检测工作顺利进行着,客户的关心和慰问让我们检测人的内心倍感温暖。加油,做完这个项目就可以回家啦~

 

致所有辛苦工作的检测人:

我喜欢看阳光洒在窗台上融合成一圈圈的光晕,因为那时,我总能瞥见一个缓慢的世界。然而,我时刻准备着,去往众多工程基础设施需要检测的远方。

 

如果你所处的都市足够大,如果你在逼仄的空间呆了太久,那就另找地方尽情尽兴地大走特走。

 

你可以顺着康庄大道走下去,也可以找一条羊肠小道,然后你会突然发现,世界竟有不同于以往的面貌。

 

当你站在80米高的零号块上,目光炯炯有神地看着眼前这片桥梁施工现场,那么多的孔道灌浆密实度需要定位,那么多的锚下有效预应力需要检测,还看见远方边坡上的锚杆似乎在向你招手。

 

他们,就这样占据了你一天的生活,甚至忘却了脑海中那个亲爱的人的容颜。

 

不期待突如其来的好运,只愿付出的努力终有回报,愿每个认真努力的现在,会有一个水到渠成的未来。

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01/05/2024

检测手记 | 在桂地风光里守护隧道安全质量

  逢山开路,遇水架桥,地形地貌自古就是交通工程建设绕不开的话题, 桂东南丘陵地区多山的地理特征使隧道成为这里铁路上最常见的工程建筑物,其质量安全因此备受重视。此起彼伏的低山层层叠叠,云雾在群山间缭绕流转,星星点点的村落散落在山脚,河流和铁路向远方蜿蜒,绘就的山水画慢慢在眼前浮现。我们将在这画里对隧道的冷缝进行检测甄别,守护隧道安全质量。   什么是冷缝? 冷缝是隧道二衬浇筑中常见的施工问题,即隧道衬砌施工过程由于两次浇筑间隔时间超过混凝土初凝时间,现场未采取有效处理措施就进行后续混凝土施作,导致先后浇筑混凝土之间出现的弱结合面,表现为分层色差、软弱层、缝隙、月牙形闭合裂纹等。 隧道深邃且昏暗,光线在身后慢慢消散,我们在一处检测点停住了脚步,对铁路工务部门人工排查的疑似冷缝进行进一步检测,以区分为冷缝或非冷缝。通过登高设备,我们来到隧道顶部位置,连接线缆、开启设备、放置传感器支架、挥动敲击锤、采集数据......设备发出运转的低鸣声,敲击声在深邃的隧道里回荡,传感器捕捉着这些信息,通过无线传输到电脑,数据在屏幕上不断闪烁。一条条数据就这样产生,然后被上传、分析、保存,直到我们彻底看清这条冷缝的“面目”。 整个检测操作流程对我们来说已是得心应手,由于此次任务将对所有冷缝进行检测甄别,工作时间相对集中,要求设备具备很强的稳定性,我们携带的是由升拓检测自主研发的混凝土强度及冷缝检测仪,这款设备内置充电电池,满电量可供工作时间大于6小时,在无数次检测中都表现优异,发挥稳定,一如往常。   冷缝有什么危害? 混凝土裂缝型冷缝会破坏混凝土结构的完整性,导致结构强度和稳定性受到影响,因提供渗透和漏水的路径,引发钢筋锈蚀,以及可能导致混凝土的耐久性降低、美观和功能受损、维护成本增加等问题。除了裂缝型冷缝,此外剪切面冷缝、接缝冷缝、伸缩缝冷缝、施工缝冷缝、设备安装缝冷缝等冷缝类型也可能会带来强度和稳定性受损、渗水、腐蚀等问题。 冷缝对工程质量的影响是显而易见的,而设备的检测精度直接关系着对冷缝的甄别。混凝土强度及冷缝检测仪基于弹性波理论,并创造性地以动弹性模量为中介,采用Sigmoid曲线回归抗压强度,推算结果稳定,具有很高的检测精度,一旁的同事说:"有没有问题,一测就知道" 。 就具体检测原理来讲,这款设备是采用了冲击弹性波作为检测媒介,由于冷缝的存在,当冲击弹性波在穿过冷缝时,会导致冲击弹性波的能量及速度发生变化。因此,分别采集冲击弹性波跨缝和不跨缝的信号,并将其对比,就可判断冷缝对二衬混凝土的影响大小。   "数字化发展让我们的工作更方便" 我和同事配合默契,对冷缝逐条进行检测。得益于这款仪器的可靠性和操作的灵活性,整个检测流程进行得非常顺利。而采集的数据,则被高效地存储和管理。我们可以将数据直接上传到由升拓检测自主开发的智慧试验与检测综合系统(STIMs),在这个系统平台上对数据进行存储、分析、管理、交互,实现了一体化的管理。数字化的快速发展进一步提高了检测效率,让我们的工作更方便,一线检测人对这一变化应该感受很深。   一天的工作结束后,我们从隧道中走出,远处的光线逐渐明亮。桂地的美丽风景再次展现在眼前,而我们,就这样日复一日地进行着看似平凡却充满使命感的工作。每一次的敲击,不仅是为了对建筑工程隐患说“不”,更是为了筑起无数人生命安全的坚实防线。这是我们的故事,一段关于探索和守护的故事。    
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