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    全国首例 新建成昆铁路大桥墩中转体

    分类:
    行业动态
    发布时间:
    2017/11/08 01:51
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      新华社北京11月7日电(齐中熙 叶廷勇)记者从中国铁建股份有限公司获悉,7日下午,由中铁十一局承建的新成(都)昆(明)铁路龙川江三线大桥成功实现墩中转体。这项施工创下了世界铁路桥梁墩中转体高度41.4米、单体重量7350吨的施工纪录。

      据施工方中铁十一局项目经理刘祖彬介绍,龙川江三线大桥位于云南省楚雄州境内,全长460.8米。由于该桥要跨越既有的成昆铁路,安全施工风险高。为减少施工对既有成昆铁路行车安全的影响,建设者先在成昆线两侧浇筑大桥梁体,然后通过墩中转体使桥面合龙。

      新成昆铁路为我国西南与西北地区的重要大能力通道,设计为一级双线电气化铁路,旅客列车设计时速160公里。全线贯通后,将大幅提升西南地区客货运输能力。

    全国首例 新建成昆铁路大桥墩中转体

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    【摘要】:
    新华社北京11月7日电(齐中熙叶廷勇)记者从中国铁建股份有限公司获悉,7日下午,由中铁十一局承建的新成(都)昆(明)铁路龙川江三线大桥成功实现墩中转体。这项施工创下了世界铁路桥梁墩中转体高度41.4米、单体重量7350吨的施工纪录。  据施工方中铁十一局项目经理刘祖彬介绍,龙川江三线大桥位于云南省楚雄州境内,全长460.8米。由于该桥要跨越既有的成昆铁路,安全施工风险高。为减少施工对既有成昆铁路行

      新华社北京11月7日电(齐中熙 叶廷勇)记者从中国铁建股份有限公司获悉,7日下午,由中铁十一局承建的新成(都)昆(明)铁路龙川江三线大桥成功实现墩中转体。这项施工创下了世界铁路桥梁墩中转体高度41.4米、单体重量7350吨的施工纪录。

      据施工方中铁十一局项目经理刘祖彬介绍,龙川江三线大桥位于云南省楚雄州境内,全长460.8米。由于该桥要跨越既有的成昆铁路,安全施工风险高。为减少施工对既有成昆铁路行车安全的影响,建设者先在成昆线两侧浇筑大桥梁体,然后通过墩中转体使桥面合龙。

      新成昆铁路为我国西南与西北地区的重要大能力通道,设计为一级双线电气化铁路,旅客列车设计时速160公里。全线贯通后,将大幅提升西南地区客货运输能力。

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