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测试对象:铁道混凝土结构 测试内容:桥梁等混凝土结构内部缺陷
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无砟轨道多功能检测仪
专有的广域信号拾取装置,保证采集信号的品质 平面成像、准确定位 产品概述 BQIM管理可视化 针对铁路工程的具体特点,我们基于冲击弹性波开发了面向板式无砟轨道(CRTSⅡ、Ⅲ型)的脱空、伤损,桥墩及0#块的内部缺陷,以及隧道衬砌(二衬)的脱空、不密实等缺陷的无损检测技术体系。 针对轨道板结构,专门定制广域信号拾取装置,保证采集信号的品质;运用面波法检测裂缝,受钢筋、水分、裂缝面的影响小;在经典的FFT频谱分析方法基础上,导入了MEM频谱分析方法,用于更多样及更智能的分析手段。 成果及技术特点 测试对象:CRTS-Ⅲ型轨道板测试内容:轨道板脱空、 裂缝深度、轨道板混凝土伤损 测试项目 * * 1、《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TB10223-2004)2、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010) 依据标准轨道板脱空检测—冲击回波法(IE法)轨道板脱空检测采用冲击回波法(IE法),其采集示意图如上。沿轨道板表面连续的激发弹性波信号,信号在遇到脱空、空洞等疏松介质时,会产生反射。通过抽取该异常反射信号,并进行相应的处理,即可识别脱空的位置及深度。测试原理及方法 仪器选型 SBT-MATS-Ⅲ 无砟轨道多功能无损检测仪(Ⅲ型)
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