一体式岩锚激振装置成功问世

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发布时间：2016-05-03 16:56
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2016年5月3日，由我公司自主研发的“一体式岩锚激振装置”成功问世。一体式岩锚激振装置与分体式岩锚激振装置相比具有以下几点不同：　　1、体积大幅缩小，重量减轻，使用更加方便。　　2、由分体式改为一体式，不需要连接控制线，避免了常见的线缆、接头等故障。　　3、激振力度由之前的1-6档共6个档位改为7-28档共22个档位，档位划分更精准。　　4、增加电量显示功能，可更加直观的监控剩余电量。一体式岩锚

　　2016年5月3日，由我公司自主研发的“一体式岩锚激振装置”成功问世。一体式岩锚激振装置与分体式岩锚激振装置相比具有以下几点不同：

　　1、体积大幅缩小，重量减轻，使用更加方便。

　　2、由分体式改为一体式，不需要连接控制线，避免了常见的线缆、接头等故障。

　　3、激振力度由之前的1-6档共6个档位改为7-28档共22个档位，档位划分更精准。

　　4、增加电量显示功能，可更加直观的监控剩余电量。

一体式岩锚激振装置

分体式岩锚激振装置

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11/29/2022

荣列百强企业-升拓检测创新发展能力再获省级认定

近日，四川省企业管理协会、四川省企业联合会、四川省企业家协会、四川经济日报社联合组织开展“2022年四川企业技术创新发展能力100强”认定工作。通过企业自主申报、系统评分、专家评审等程序，最终在全省范围内评选出100家四川技术创新发展能力企业，并经网上公示。四川升拓检测技术股份有限公司作为建工建材领域检测服务业上市企业，多项智能设备达到行业一流，多项技术指标达到国际先进水平，成功荣列“2022年四川企业技术创新发展能力100强”名单。据了解，“四川企业技术创新发展能力100强”系列榜单是目前全国唯一的省级企业技术创新发展能力百强榜单，历年来受到社会各界的广泛关注与好评，获得省委、省政府及相关部门的肯定和支持。四川升拓检测技术股份有限公司自成立以来始终牢记创新要务，持续优化平台、人才、设备、项目等要素，形成了强大的创新发展动力。公司在无损检测行业内研发独创技术覆盖近10个领域，开发检测及监测产品体系20余套，所研发技术均属国内独有，部分技术国际领先，打破我国在工程无损检测领域依赖国外的技术封锁，实现了我国在该技术领域的可控性，填补了国内在该领域的技术空白。此次公司成功认定为“四川企业技术创新100强”不仅体现了主办、审核单位及业界对公司的认可与肯定，也充分证明了公司在产品影响力、技术创新性、社会贡献度等多个维度的竞争力，更彰显公司在复杂多变的经济形势下，所表现出来的稳健发展态势和卓越竞争实力。四川升拓检测技术股份有限公司始终坚持科技研发与产品创新，将继续鼓励技术人员积极探索创新，不断提高公司的研发水平和创新能力，创造出技术先进、质量可靠、前景广阔的新产品，推动公司高质量发展行稳致远。

11/15/2022

彰显职业价值引领科技养护—升拓检测助力公路养护工职业技能大赛全国总决赛

11月13日，由交通运输部、人力资源社会保障部、中华全国总工会、共青团中央主办的国家一类大赛第十三届全国交通运输行业职业技能大赛全国总决赛经过激烈角逐，在四川成都圆满落幕。第十三届全国交通运输行业职业技能大赛为国家一类职业技能大赛，本届大赛的举办旨在大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，不断增强交通运输行业技能人才工作的责任感、使命感和紧迫感，更好服务和支撑交通强国建设的一项重大赛事活动。公路养护工（职工组、学生组）职业技能大赛在赛制设计上分为理论知识与技能实操结合的方式，既考察理论知识的掌握程度，又考核实际操作的技能水平，其中，理论知识占30%，技能操作占70%。在技能操作赛项中，职工组的比赛项目以传统工作为主，设置桥梁病害检测与评定、波形护栏增设、坑槽修补3个项目，主要考核选手在规定时间内对提供的某桥梁一片梁进行病害（模拟病害）调查并记录数据，完成指定位置坑槽修补，在指定位置打设两根立柱和安装钢护栏的能力。学生组的比赛项目凸显科技化、信息化，传递出科技养护的发展趋势，设置波形梁防撞护栏检测、桥梁病害检测与评定、裂缝宽度发展监测3个项目。主要考核选手在规定时间内，对提供的某桥梁一片梁进行病害（模拟病害）调查并记录数据，检测安装好的波形梁护栏立柱防撞检测，采用物联网技术对结构及边坡模拟裂缝宽度发展情况进行监测的能力。公路养护工是指使用工具和设备，管理维护公路、城市道路、桥梁、隧道等工程设施的人员。主要工作内容包括检测、监测巡视道路、桥梁、隧道等运行状况和质量安全，进行道路维护、抢修、加固作业，并使用设备排除路障。四川升拓检测技术股份有限公司为更好地服务国家行业技能大赛，做好赛事支撑工作，决赛前受邀为全国10余个省市的选拔赛（预赛）做技术支持和执裁工作，借助于省市选拔赛平台，为决赛提供技术支持积攒了丰富的经验。助力参加大赛（决赛）选手做足充分准备，为各参赛队伍赛出“匠人”水平，赛出“匠心”风采提供了有力保障。四川升拓检测技术股份有限公司作为第十三届全国交通运输行业公路养护工职业技能大赛技术支持单位，与主办单位保持密切沟通，明确建设目标。在产品研发过程中，不断加大资源投入，创新开发理念，狠抓质量管理；保持高度的企业服务意识、大局意识，高效地保障了全国交通运输行业职业技能大赛的顺利进行。同时，荣获第十三届全国交通运输行业职业技能大赛贡献单位殊荣。技能人才承载产业兴盛，工匠精神助推优质智造。四川升拓检测技术股份有限公司将以此次第十三届全国交通运输行业职业技能大赛为契机，弘扬工匠精神，引领行业发展，提升自身水平，为更精确、更安全、更可靠、更稳定、更智慧的产品与技术助力公路行业技能人才培养，护航新时代道路交通安全运行贡献力量。

10/21/2022

隧道深处微光如炬—记录南兴安隧道检测

南兴安隧道位于阿尔山市白狼镇西北10公里处，海拔1227米，隧道全长3218.5米，钢筋混凝土结构，是目前为止内蒙古最长的铁路隧道，也是白阿铁路线的咽喉。上世纪初，日本帝国主义为了掠夺南兴安地区丰富的资源特别是林木资源，同时也为了向诺门罕地区输送军用物资，于1929年8月开始动工修筑白城阿尔山铁路。在修筑白阿铁路的同时，1935年6月开始修筑南兴安隧道，这条铁路和隧道至今仍在使用。1996年5月被内蒙古自治区人民政府确定为内蒙古自治区重点文物保护单位。该隧道的设计者是天津籍的姐弟二人，修建隧道的所有劳工都是中国人。史料记载和幸存者讲述，建造隧道的五百余名中国劳工全部被杀害。碉堡下层还有关押劳工用的水牢。据说日军战败投降临撤退时，曾企图用炸药炸毁它，但隧道的建筑工艺非常高，非常坚固，几乎没有受到任何损坏，日军的阴谋没有得逞。至今它仍是火车出入阿尔山的唯一通道。每天上午，从白城开往阿尔山的K7595次列车都要穿越大山，火车通过隧道只需6分钟，但很少有旅客知道南兴安隧道两端都装有大门，先开门后过车，放眼全国都十分罕见。近期，我公司受相关单位委托，对该隧道衬砌裂缝进行检测，检测参数以裂缝深度为主，另包括部分裂缝的宽度和勾勒。本次检测我公司使用了混凝土多功能无损检测平台和最新研发的小M"智能手机平台"，在裂缝深度检测中运用相位反转法进行检测该方法具有测试便捷、检测效率快等特点。基于小M"智能手机平台"的裂缝宽度及裂缝勾勒具有便携程度高检测精度高等特点。隧道检测看似简单，但检测时更需要细致小心，隧道长度长、体量大、检测范围广，每检测一处都要认真做好记录，确保不遗漏对有异常情况的结构要做好标记。由于隧道属于置于地层内的工程建筑物，因此，每年对隧道进行全面检测排查存在的安全隐患显得至关重要。在检测过程中，隧道检测工作人员就像手拿仪器的体检医生，采取“望、闻、问、切”的检查手法配合混凝土多功能无损检测平台、小M"智能手机平台"等设备。谨慎地“看、敲、听、摸”，把这些由隧道墙体内传递出的“健康信息”量化成数据形成详细的养护方案。保障隧道的使用完好和通行安全，为群众的平安出行保驾护航。一段岁月，波澜壮阔，刻骨铭心一种精神，穿越历史，辉映未来本次检测圆满完成受到了客户单位好评，亦感受了先辈们用生命抵御外辱捍卫民族尊严的精神。历史和实践已经并将继续证明团结就是力量，奋斗开创未来

09/28/2022

升拓检测再获国家级荣誉！入选2022年度国家知识产权优势企业

近日，国家知识产权局公示2022年度国家知识产权优势企业评定结果。四川升拓检测技术股份有限公司荣获“国家知识产权优势企业”称号。这是继“国家级专精特新小巨人企业”之后，升拓检测获得的又一项国家级荣誉！公司作为国家高新技术企业以“智慧检测铸就品质工程”为理念，构建质量保证为核心的，独具特色的智慧工地和建养体系，并积极发挥产学研结合的优势。坚持自主创新，不断投入研发，一直大力推进知识产权建设，提升关键技术领域的核心竞争力。公司集20余年的研发经验，基于冲击弹性波开发了系列工程无损检测技术和设备，拥有专利100余项，参编标准40余项，2个重点实验室，多个实验基地，荣获国际领先、先进技术奖10余项。此次入选国家知识产权优势企业，不仅标志着升拓检测在知识产权建设管理方面迈上了新台阶，也意味着公司在知识产权成果转化、成果应用、人才培养等多个方面达到国内优秀水平。未来，升拓检测仍将坚持以创新驱动发展，持续建立健全知识产权管理机制，为建设我国成为知识产权强国、推动实体经济高质量发展提供有力支撑。

09/28/2022

【重磅】河南省预应力孔道灌浆密实度质量检测技术地方标准正式发布

《公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量检测技术规程》DB41/T 2311—2022自2022年12月14日起实施，目前升拓检测参编已发布的孔道灌浆密实度质量检测技术地方标准已有7项。近日，由河南省西淅高速公路建设有限公司、河南交院工程技术集团有限公司、河南交投兰太高速公路有限公司、中国建筑第七工程局有限公司、郑州市交通基本建设质量检测站、中交四航局第一工程有限公司、中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司、四川升拓检测技术股份有限公司、河南工程学院9家单位共同参与编制的《公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量检测技术规程（DB41/T 2311—2022）》地方规程正式发布，并于2022年12月14日起实施。公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量检测技术可以定位、定性检测，对公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量控制具有重要意义，为进一步规范该方法实施，明确结果评定等，标准编制组经广泛调查研究，认真总结工程实践经验，在参考成熟科研成果的基础上，并进行广泛征求意见，制定本规程。规程适用范围 1、文件规定了公路桥梁预应力孔道灌浆密实质量检测的术语和符号、基本规定、现场检测要求、灌浆质量评价。 2、文件适用于公路桥梁后张法预应力孔道灌浆密实质量的评价。核心内容框架 1、公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量检测技术的规范性引用文件、术语和定义（包括：综合灌浆指数、灌浆密实度指数、冲击回波法（IE)、冲击回波定位检测法、冲击回波等效波速法（IEEV)、冲击回波共振偏移法(IERS)、冲击弹性波定性检测法、全长衰减法（FLEA）、全长波速法（FLPA)、传递函数法（PFTF)等检测方法。 2、公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量检测技术的基本规定（一般规定：定性、定位检测及分析方法）、检测设备（设备装置、主要参数、误差范围、数字信号显示、成像技术等）等检测要求。 3、公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量检测技术的现场检测一般规定、传感器安装、激振方式、检测实施等。 4、公路桥梁预应力孔道灌浆密实度质量检测技术的灌浆密实质量评价方式、方法、标准。升拓检测自主研发生产的孔道灌浆质量检测仪主要应用于桥梁预应力孔道灌浆密实度检测。可对孔道密实度灌浆缺陷进行定位和判别类型。不仅可测试PVC波纹管，也可测试铁皮波纹管，并可用于测试纵向、竖向和横向孔道。具备2维等值线快速成像机能等技术，无线智能采集，数据AI处理。具有测试效率高、精度及稳定性好等特点，经20余年技术沉淀，上千条应用实例，已形成基础B型、标准S型等系列产品。

09/27/2022

我公司应邀参加2022年云南省全国科普日公路知识普及宣传活动

9月15日，“2022年云南省全国科普日公路知识普及宣传活动周”启动仪式在云南交通运输职业学院举行。云南省交通运输厅、省公路学会及行业企业的专家领导齐聚，共同见证活动正式启动。本次活动主题为“喜迎二十大科普向未来”开展公路知识普及宣传，将围绕“低碳交通、平安交通、智慧交通及人文交通”方面，通过线上+线下开展讲座、知识科普、答题互动等学习宣传活动。活动由云南省公路学会主办、云南交通运输职业学院承办，四川升拓检测技术股份有限公司作为技术支持单位应邀参加。启动仪式结束后，与会嘉宾和师生共同参观了云南交通运输职业学院全国公路科普教育基地，我公司做为校企合作单位之一展示了立柱埋入深度、锚杆质量、混凝土多功能、孔道灌浆质量、混凝土强度、冲击回波声频等前瞻检测技术及高新设备。现场我公司技术人员精心组织了公路知识展板展览和现场互动，耐心解答提出的疑难问题。这种将科普展板静态展示与现场答疑互动相结合的宣传方式，将平时不易接触到的公路科学知识送到校园，受到了一致好评。增强了学生对公路交通行业的了解和热爱，形成了讲科学、爱科学、学科学、用科学的良好氛围。四川升拓检测技术股份有限公司将以此次全国科普日公路知识普及宣传活动为契机，弘扬工匠精神，引领行业发展，提升自身水平，为更精确、更安全、更可靠、更稳定、更智慧的产品与技术助力公路行业技能人才培养，护航新时代道路交通安全运行贡献力量。

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