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    我公司顺利完成山西省省综合巡检

    分类:
    公司动态
    发布时间:
    2018/09/04 02:15
    浏览量

      项目概况:

      阳蟒高速,即山西省晋城市阳城县—蟒河(省界)高速公路,是山西省与河南省对接的省际公路通道之一。

      ●阳蟒项目位于山西东南端,地理位置属于太行山、中条山的衔接处,区内地形地貌复杂,沟壑纵横,起点为黄土丘陵区(非峁状梁),终点为构造剥蚀中山区,中间分布溶蚀侵蚀低中山区及丘陵区,其间穿插河谷平原区。

      ●全线按双向四车道高速公路标准建设。路基宽度采用25.5m(分离式路基宽度为12.75m)。

      ●桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。特大桥设计洪水频率1/300,路基、大中小桥、涵洞设计洪水频率1/100,地震动峰值加速度为0.05g,抗震设防裂度为VI度。

      ●该项目工期为四年,预计在2020年6月份完工。

      灌浆密实度和锚下有效预应力检测:

      我公司受山西省相关单位邀请参与省综合级巡检,并于2018年8月28-29日,对阳蟒高速四个标段进行了为期两天的灌浆密实度和锚下有效预应力检测。

      经检测,灌浆密实度检测除判定了一处疑似缺陷外,其余检测区域内均未发现明显缺陷;锚下有效预应力检测值均在设计预应力值的±10%以内。在两天的巡检中,我公司设备得到了客户的一致好评,巡检顺利结束!

    我公司顺利完成山西省省综合巡检

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    【摘要】:
    项目概况:  阳蟒高速,即山西省晋城市阳城县—蟒河(省界)高速公路,是山西省与河南省对接的省际公路通道之一。  ●阳蟒项目位于山西东南端,地理位置属于太行山、中条山的衔接处,区内地形地貌复杂,沟壑纵横,起点为黄土丘陵区(非峁状梁),终点为构造剥蚀中山区,中间分布溶蚀侵蚀低中山区及丘陵区,其间穿插河谷平原区。  ●全线按双向四车道高速公路标准建设。路基宽度采用25.5m(分离式路基宽度为12.75m

      项目概况:

      阳蟒高速,即山西省晋城市阳城县—蟒河(省界)高速公路,是山西省与河南省对接的省际公路通道之一。

      ●阳蟒项目位于山西东南端,地理位置属于太行山、中条山的衔接处,区内地形地貌复杂,沟壑纵横,起点为黄土丘陵区(非峁状梁),终点为构造剥蚀中山区,中间分布溶蚀侵蚀低中山区及丘陵区,其间穿插河谷平原区。

      ●全线按双向四车道高速公路标准建设。路基宽度采用25.5m(分离式路基宽度为12.75m)。

      ●桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。特大桥设计洪水频率1/300,路基、大中小桥、涵洞设计洪水频率1/100,地震动峰值加速度为0.05g,抗震设防裂度为VI度。

      ●该项目工期为四年,预计在2020年6月份完工。

      灌浆密实度和锚下有效预应力检测:

      我公司受山西省相关单位邀请参与省综合级巡检,并于2018年8月28-29日,对阳蟒高速四个标段进行了为期两天的灌浆密实度和锚下有效预应力检测。

      经检测,灌浆密实度检测除判定了一处疑似缺陷外,其余检测区域内均未发现明显缺陷;锚下有效预应力检测值均在设计预应力值的±10%以内。在两天的巡检中,我公司设备得到了客户的一致好评,巡检顺利结束!

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