检测资料 | 浅谈锚杆无损检测在水利水电工程中的应用

锚杆是边坡、隧道等岩土、地下工程支护最常用的支护方式之一。锚杆支护以其结构简单，施工方便、成本低和对工程适应性强等特点，在土木工程（包括采矿工程）中得到了广泛应用。如我国的世纪工程———三峡工程，其大坝施工中使用了大量锚杆（索）维护开挖的边坡、岩壁。

在水利水电工程的施工过程中，围岩被损坏，围岩应力释放，极容易产生坍塌现象，这时主要方法是用喷锚支护来加固围岩。锚杆工程是将锚杆打入工程体中，属于具有隐藏性质的工程，因此常出现长度不足和灌浆不密实的问题。

常用的检测方式有两种，一种是对锚杆进行拉拔实验；另一种则是锚杆的无损检测。以往对于锚杆施工质量检测的方法诸如：拉拔实验、开挖检查等都存在许多问题，传统的方法在锚杆工程整体性施工质量检查中存在不足之处，特别是无法检测出注浆密实度，又对锚杆本体及围岩（特别是对岩体质量有较高要求的地下厂房）造成损伤。

随着科技不断发展，对锚杆无损检测技术的水平在日益提高，其在水利水电工程中所占据的位置也愈发重要。

锚杆长度检测原理主要是基于波的反射特性，在锚杆露出端进行激振，拾取锚杆底部或杆系底部的反射信号，并根据标定的不同锚杆类型的波速，判断锚杆长度。

而灌浆密实度测试的原理同样基于波在杆体底部的反射情况，对其结果可使用波形特征对比法、有效长度法、反射波能量法三种方法进行判别。

锚杆质量检测仪丨SRB-MATS

四川升拓检测技术股份有限公司历时10余年，自主开发了一整套针对这两项关键问题的解决方案和技术体系。该体系基于无损检测技术、具有测试效率高、可靠性好、对结构无损伤等特点。整个技术体系采用冲击弹性波作为测试媒介，并集成到一套测试设备中——锚杆质量检测仪 SRB-MATS。

该设备主要应用于公路、铁道、水利、港口等大型工程建设项目的边坡隧道、锚杆，锚索的质量检测，可以测试锚杆/锚索的长度，对灌浆密实度也可以进行定性的测试。

在锚杆/锚索长度、灌浆密实度的测试中，也采用了自主研发的降噪技术和反射信号提取技术，并获得国家发明专利。

技术特点：

可以测试岩锚的有效张力（等效质量法，TTEM）；

可以测试岩锚灌浆质量；

大幅提高了岩锚长度测试的精度及范围。

依据标准：

1.中华人民共和国行业标准：锚杆锚固质量无损检测技术规程（JGJ/T182-2009）[S].中华人民共和国住房和城乡建设部；

2.中华人民共和国电力行业标准：水利水电工程锚杆无损检测规程（DL/T5424-2009）[S]. 中华人民共和国国家能源局。

3.中国中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院：铁路隧道锚杆支护技术规程（待颁布）