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关于举办《第六届工程质量无损检测(前沿及AI) 技术研讨会》的通知

  • 分类:新闻资讯
  • 作者:升拓检测
  • 来源:升拓检测
  • 发布时间:2019-08-07 15:55
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各有关单位:随着国家基础设施建设和保有量的不断增长,质量安全备受关注。在此大背景下,以冲击弹性波、超声波、电磁波为代表的工程检测技术发展迅速,但在智能化、智慧化方面存在一定的不足。为实现工程检测现场智能化、智慧化,进一步提高检测精度,以声耦合和AI(人工智能)/DeepLearning(深度学习)分析等为代表的革新性技术逐渐涌现,有望引领下一代工程检测技术的发展。为加强各教育、科研、设计、施工、监

各有关单位:

随着国家基础设施建设和保有量的不断增长,质量安全备受关注。在此大背景下,以冲击弹性波、超声波、电磁波为代表的工程检测技术发展迅速,但在智能化、智慧化方面存在一定的不足。为实现工程检测现场智能化、智慧化,进一步提高检测精度,以声耦合和AI(人工智能)/Deep Learning(深度学习)分析等为代表的革新性技术逐渐涌现,有望引领下一代工程检测技术的发展。

为加强各教育、科研、设计、施工、监理及检测、养护单位,在交通、铁路、市政、水利水电等领域的交流与合作,推动前沿技术在工程检测领域的快速发展,特定于2019年9月20-22日,在成都隆重召开“第六届工程质量无损检测(前沿及AI)技术研讨会”。

会务组热忱欢迎您的到来,共襄“工程质量无损检测行业前沿及AI技术交流”之盛举。

一、会议时间及地点:

时间:2019年9月20-22日(20日全天报到)

    地点:中国Ÿ成都,星宸航都国际酒店

地址:成都市双流区航林路888号

 

二、会议组织机构

主办单位:中国混凝土与水泥制品协会混凝土材料与工程检测分会

中冶建筑研究总院有限公司

承办单位:四川升拓检测技术股份有限公司

协办单位:四川交通职业技术学院(基地)

四川水利职业技术学院(基地)

媒体支持:《混凝土世界》杂志社

三、会议内容:

学术交流包括但不限于以下内容:

1、工程测试前沿检测技术宣讲:冲击回波声频、手机声频、人工智能及图像识别分析等前沿检测技术深度讲解及演示。

2、引领行业的热门无损检测技术分享:雷达、冲击弹性波技术等。

3、智慧物联技术深化探讨:工程监测与智慧工地、智慧养管技术。

4、工程检测技术一站式了解:另设有分会场,针对目前工程测试现场问题难点进行逐一击破。

5、无损检测基地考察(自选)。

四、主题报告嘉宾及报告题目

1、嘉宾一:  曾  滨

演讲题目:  预应力钢结构诊治技术研究

曾滨,博士,教授级高工,主要从事预应力结构及装配式耗能结构体系的研究工作。现任中冶建筑研究总院副总经理,国家科学技术奖励、国家自然科学基金、中国博士后科学基金、科技部科技计划及人才计划等评审专家;中国土木工程学会、中国钢结构协会、中国冶金建设协会等常务理事;《工业建筑》《钢结构》编委;国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心常务副主任,中国钢结构协会预应力结构委员会理事长等;主持国家科技计划8项;获得国家科技进步二等奖1项,国家级新产品1项,省部级特等一等科技奖励7项;编制国家标准7部;发表学术论文48篇;授权发明专利54项;主持完成10余项国家重大工程。

2、嘉宾二:  傅宇方

演讲题目:  公路桥梁混凝土质量控制和检验技术

傅宇方,博士,交通运输部公路科学研究院研究员,硕士生导师,主要从事水泥基复合材料、混凝土结构抗火性能、混凝土桥梁结构损伤检测与评定、桥梁结构耐久性等方面研究。现任全国混凝土标准化技术委员会(SAC/TC458)会员、美国混凝土学会(ACI)会员、国际材料与结构试验研究学会(RILEM)高级会员、香港HKIE Transactions编委,主持国家自然科学基金项目2项,西部交通科技项目2项,应用基础研究项目1项,获得中国钢铁工业协会、中国金属学会冶金科学技术进步一等奖、国家教委自然科学二等奖、中国公路学会科技进步奖二等奖。发表学术论文60余篇,被SCI检索收录12篇,EI检索收录20篇,ISTP检索收录3篇;拥有发明专利3项,实用新型专利6项和软件著作权1项。

3、嘉宾三:  姚京川

演讲题目:  铁路工务工程检(监)测技术新进展

姚京川,北京铁科工程检测有限公司总经理,研究员,工学博士,道路与铁道工程专业,近年来重点在铁路工务基础设施状态评估及智能运维方面开展研究工作。主持和参与多项国家科技部专项、国家自然科学基金、国铁集团重大和重点课题,获铁道学会铁道科技特等奖、二等奖等,获第十一届铁路青年五四奖章。

4、嘉宾四:  吴佳晔

演讲题目:  基于冲击弹性波的混凝土弹性模量及强度无损检测技术研究

基于声耦合的无损检测技术及AI分析研究

吴佳晔,工学博士、教授、博士生导师,四川升拓检测技术股份有限公司董事长;国家注册岩土工程师、国家“万人计划”专家、国家科技创新创业人才;四川省“千人计划”专家;长期致力于无损检测及健康监测新技术研发与教学工作。主持国际、国家、省、市等科研课题多项,主编专著、教材多部,授权发明专利十余项,参编标准、规范数十项。科研成果应用于交通、铁道、建筑、水利等诸多领域。

 

五、分会场设置

1.智慧工地、智慧养管技术分会场

2.交通工程无损检测技术分会场

3.高等教育应用技术分会场

六、会议费用:

人民币2000元/人(含会务费、资料费等),混凝土材料与工程检测分会会员1600元/人(现场可办理2019年入会手续并缴纳入会费用);食宿统一安排,费用自理。

本次会议鼓励参会代表会前汇款,请参会代表将会议费用汇至指定账户,提前注册截止日期:2019年9月10日(以银行凭据为准)。

开户名称:中国混凝土与水泥制品协会

开户银行:工商银行北京百万庄支行

开户账号:0200001409014475638

七、会议回执时间

您收到邀请函后,请于2019年9月10日之前填写会议回执,并采取邮寄信函或E-mail方式报名。

八、会议接送

报到当天,会务组将为您提供接站服务,如有特殊情况,请及时与会务组联系。

发车地点

发车时间

双流国际机场

11:00

14:00

17:00

20:30

火车东站

11:00

14:00

17:00

20:30

火车北站

11:00

17:00

20:30

 

九、联系方式

联系人:

刘  工

Email:

liuhf@scentralit.com

电话:

028-68611502

 

 

手机:

17778391989

Q Q:

271067173

 

廖  工

Email:

liaoxx@scentralit.com

电话:

028-68611510

 

 

手机:

13008112958

Q Q:

1062568230

 

郑  工

Email:

zhengjx@scentralit.com

电话:

028-68611517

 

 

手机:

15756332875

Q Q:

371624015

传真:

028-68611530

官方网站:http://www.scentralit.com

地址:

四川省成都市武侯区武兴五路355号西部智谷A区4栋7楼

邮编:

610045

 

 

中国混凝土与水泥制品协会

混凝土材料与工程检测分会

2019年8月1日

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检测手记 | 在桂地风光里守护隧道安全质量

  逢山开路,遇水架桥,地形地貌自古就是交通工程建设绕不开的话题, 桂东南丘陵地区多山的地理特征使隧道成为这里铁路上最常见的工程建筑物,其质量安全因此备受重视。此起彼伏的低山层层叠叠,云雾在群山间缭绕流转,星星点点的村落散落在山脚,河流和铁路向远方蜿蜒,绘就的山水画慢慢在眼前浮现。我们将在这画里对隧道的冷缝进行检测甄别,守护隧道安全质量。   什么是冷缝? 冷缝是隧道二衬浇筑中常见的施工问题,即隧道衬砌施工过程由于两次浇筑间隔时间超过混凝土初凝时间,现场未采取有效处理措施就进行后续混凝土施作,导致先后浇筑混凝土之间出现的弱结合面,表现为分层色差、软弱层、缝隙、月牙形闭合裂纹等。 隧道深邃且昏暗,光线在身后慢慢消散,我们在一处检测点停住了脚步,对铁路工务部门人工排查的疑似冷缝进行进一步检测,以区分为冷缝或非冷缝。通过登高设备,我们来到隧道顶部位置,连接线缆、开启设备、放置传感器支架、挥动敲击锤、采集数据......设备发出运转的低鸣声,敲击声在深邃的隧道里回荡,传感器捕捉着这些信息,通过无线传输到电脑,数据在屏幕上不断闪烁。一条条数据就这样产生,然后被上传、分析、保存,直到我们彻底看清这条冷缝的“面目”。 整个检测操作流程对我们来说已是得心应手,由于此次任务将对所有冷缝进行检测甄别,工作时间相对集中,要求设备具备很强的稳定性,我们携带的是由升拓检测自主研发的混凝土强度及冷缝检测仪,这款设备内置充电电池,满电量可供工作时间大于6小时,在无数次检测中都表现优异,发挥稳定,一如往常。   冷缝有什么危害? 混凝土裂缝型冷缝会破坏混凝土结构的完整性,导致结构强度和稳定性受到影响,因提供渗透和漏水的路径,引发钢筋锈蚀,以及可能导致混凝土的耐久性降低、美观和功能受损、维护成本增加等问题。除了裂缝型冷缝,此外剪切面冷缝、接缝冷缝、伸缩缝冷缝、施工缝冷缝、设备安装缝冷缝等冷缝类型也可能会带来强度和稳定性受损、渗水、腐蚀等问题。 冷缝对工程质量的影响是显而易见的,而设备的检测精度直接关系着对冷缝的甄别。混凝土强度及冷缝检测仪基于弹性波理论,并创造性地以动弹性模量为中介,采用Sigmoid曲线回归抗压强度,推算结果稳定,具有很高的检测精度,一旁的同事说:"有没有问题,一测就知道" 。 就具体检测原理来讲,这款设备是采用了冲击弹性波作为检测媒介,由于冷缝的存在,当冲击弹性波在穿过冷缝时,会导致冲击弹性波的能量及速度发生变化。因此,分别采集冲击弹性波跨缝和不跨缝的信号,并将其对比,就可判断冷缝对二衬混凝土的影响大小。   "数字化发展让我们的工作更方便" 我和同事配合默契,对冷缝逐条进行检测。得益于这款仪器的可靠性和操作的灵活性,整个检测流程进行得非常顺利。而采集的数据,则被高效地存储和管理。我们可以将数据直接上传到由升拓检测自主开发的智慧试验与检测综合系统(STIMs),在这个系统平台上对数据进行存储、分析、管理、交互,实现了一体化的管理。数字化的快速发展进一步提高了检测效率,让我们的工作更方便,一线检测人对这一变化应该感受很深。   一天的工作结束后,我们从隧道中走出,远处的光线逐渐明亮。桂地的美丽风景再次展现在眼前,而我们,就这样日复一日地进行着看似平凡却充满使命感的工作。每一次的敲击,不仅是为了对建筑工程隐患说“不”,更是为了筑起无数人生命安全的坚实防线。这是我们的故事,一段关于探索和守护的故事。    
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