升拓服务行,河北在行动

  • 分类:服务中国行
  • 作者:升拓检测
  • 来源:升拓检测
  • 发布时间:2019-11-26 15:34
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升拓检测为期一个月的“服务中国行-河北站”已进行了两周,2019年11月21-22日,公司的服务团队先后前往“河北省交通规划勘察设计院检测中心”“中交远洲““河北慧锦工程检测有限公司”,为三家单位业务骨干集中进行了技术理论沟通、现场答疑、设备指导操作。 01河北省交通规划勘察设计院检测中心    河北省交通规划设计院创建于1954年,是河北省唯一的交通行业全甲级勘察设计研究企业,省内首家集交通、房

      升拓检测为期一个月的“服务中国行-河北站”已进行了两周,2019年11月21-22日,公司的服务团队先后前往“河北省交通规划勘察设计院检测中心”“中交远洲““河北慧锦工程检测有限公司”,为三家单位业务骨干集中进行了技术理论沟通、现场答疑、设备指导操作。

 

01 河北省交通规划勘察设计院检测中心

 

      河北省交通规划设计院创建于1954年,是河北省唯一的交通行业全甲级勘察设计研究企业,省内首家集交通、房建、市政为一体的甲级勘察设计单位,全国公路设计企业最高信用等级AA级单位,河北省高新技术企业。持有国家颁发的公路行业甲级、市政行业(道路工程、桥梁工程)专业甲级、建筑行业(建筑工程)甲级、工程咨询甲级、工程勘察综合类甲级、综合试验甲级、工程总承包甲级等资质。主要承担道路、桥梁、隧道、交通工程的综合交通运输规划与研究,公路可行性研究,勘察设计,市政工程设计,工程监理,路桥检测及养护,建筑工程设计咨询,科研技术咨询服务,交通新产品研发,交通环境监测,材料试验,公路沥青材料、公路养护材料研发生产及销售等业务。

 

 

      21日上午,升拓检测技术服务人员仔细检查服务车辆,准备好仪器设备,整装待发,布置会场……一切准备完毕,精神满满的开始了一天的行程。

 

 

      此次服务交流在河北省交通规划勘察设计院检测中心进行,中心组织了十多名业务骨干集中授讲。中心现拥有孔道灌浆密实度质量检测仪、反拉式有效预应力检测仪、钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪、落球式回弹模量测试仪等。在服务前期我公司工作人员对中心所提出的技术原理宣讲,设备实操检测、规定规范指导等做了针对性的宣讲培训,在现场答疑解惑、示范操作。

 

      因中心没有合适实际现场,故只是进行了相应的室内演示。对孔道灌浆密实度质量检测仪使用过程中疑问进行了详细解答,解决了客户对设备的保养、操作注意事项等相关问题。我公司最新研发的冲击回波声频检测技术的应用在现场关注度很高,并做了演示交流。

 

 

02 中交远洲交通科技集团有限公司

 

      11月21日下午,河北服务行第四站的行程来到中交远洲交通科技集团有限公司。

 

      中交远洲交通科技集团有限公司是一家集交通技术研究开发、工程勘察、公路、市政、建筑、风景园林设计、咨询、工程试验检测、养护、施工及交通仪器设备研发制造和计算机软件开发等为一体的综合性企业。具有工程咨询甲级、工程勘察综合类甲级、公路行业专业设计甲级、市政行业专业设计甲级、地质灾害危险性评估甲级、地质灾害治理工程施工甲级、公路养护一类、二类甲级、工程招标代理机构甲级、政府采购代理机构甲级、建筑行业(建筑工程)专业设计甲级、风景园林工程设计专项甲级、市政行业(给水工程)专业设计乙级、公路工程试验检测综合乙级资质、建设工程检测资质、特种工程专业承包、交通部节能减排审核等多项资质,通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证。

 

      公司组织的6名业务骨干参加,根据经营特点和实际需求,升拓服务人员在会议室中有针对性的选择交流重点宣贯讲解,公司人员热烈交流探讨,并对设备进行现场实操演示学习。

 

      升拓通过演示宣讲冲击弹性波无损检测技术,让重视设备使用操作的检测部门,更加理解新技术的原理,从根本上解决技术的实际操作问题。

 

 

      此次中交远洲交通科技集团有限公司行程为期半天,简单高效,对客户在锚杆质量检测仪使用过程中出现的问题进行了一一解答,对操作中的注意事项做了强调。因业务需求集团公司非常关注落球式回弹模量测定仪在现场测试技术应用,此次服务行做了专项技术交流,现场演示指导。

 

      此次服务中国行活动直观高效,切实解决了单位设备使用、行业前沿技术的了解,得到了公司领导高度认可。

 

 

03 河北慧锦工程检测有限公司

 

      11月22日,河北服务行第五站的行程来到河北慧锦工程检测有限公司。公司主营房屋建筑工程、铁路工程、公路工程、市政道路工程、隧道和桥梁工程的检测、工程技术检验、工程项目管理。

 

 

      此次服务行客户单位组织了八名公司业务骨干集中授讲,主要讲解了公司现有的预应力混凝土梁多功能检测、混凝土CT、钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测和落球式回弹模量测试等检测技术知识宣讲,同时也对灌浆质量检测、冲击回波声频两款设备进行了室内演示。并对客户灌浆现有的疑问进行了详细解答,基本解决了客户在使用过程中的相关问题。

 

      一心服务,两天行程,三家客户单位,升拓检测在服务中深入到技术理论知识宣讲,设备操作指导演示,设备使用注意事项、保养细节,行业前沿技分享,进行了面对面,一对一交流,为给客户解决了实际问题。

 

 

 

走进升拓,感受未来!

做标准   注品质   重服务

 

升拓检测“服务中国行”河北站任在进行中……

了解服务行程请联系:

胡经理:  13540403215

 

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04/01/2022

升拓检测又一项科学技术成果评为国际领先水平

近日,成都市中小企业服务中心组织专家在成都召开四川升拓检测技术股份有限公司完成的“冲击回波声频检测技术研发及应用”科学技术成果评价会议。四川大学戴靠山教授、电子科技大学李滚教授、成都信息工程大学何嘉教授、西南石油大学邵永波教授、西华大学谢维成教授、成都理工大学钟晓玲教授、西南交通大学赵东平副教授组成的专家组听取、审阅了项目的研究总报告、技术报告、用户报告、科技查新等资料,经质询、讨论,鉴定认为在混凝土结构无损检测技术领域中,冲击回波声频法和智能手机敲击巡检技术方面达到国际领先水平。 科技成果评价会现场图     一、项目的主要技术特色和创新点 1、创建了适用于冲击回波法的非接触式检测方法。 2、研制了基于智能手机的敲击法智慧巡检系统。 3、开发了以人工智能判别混凝土结构分析方法。   四川升拓检测技术股份有限公司本次“冲击回波声频检测技术研发及应用”鉴定项目已获得发明专利授权7件、实用新型专利授权1件,外观设计专利授权1件,软件著作权登记5件及相关论文8件。该项目研究成果在铁路、水电等领域的重大工程中得到了成功应用,取得了的社会效益,具有广泛推广价值。 评价报告   二、冲击回波声频检测技术应用展示   1.铁路隧道衬砌验证 受中铁某公司邀请,对铁路隧道衬砌进行了检测。检测主要由第三方雷达(GRIV型地质雷达,中心频率为900MHZ)检测后判定缺陷区域位置,采用IAE法进行了复测和验证。 测试对象   隧道拱顶雷达判定4处不密实及1处轻微脱空。采用IAE对这五处进行复测,判定在二衬结构范围内,均不存在脱空及不密实现象。结合设计资料及现场查看,各测试区域均属于IVa/Va级围岩,钢筋布置密(间距0.2m),且位置均为拱顶施工缝与钢质挂线槽的区域,推测对雷达判定存在影响。   2.PCCP管内部缺陷验证 受相关单位委托,对南水北调某引水隧道的PCCP管内部缺陷进行了测试和验证。如下图所示,PCCP管由混凝土、钢筒、砂浆保护层和环氧涂层等构成,结构比较复杂。   PCCP管结构示意图(左图)                                                                                                 引水隧洞(右图)   健全部位的IAE检测云图   缺陷部位(左:不密实,右:浅层脱空)IAE检测云图   检测对象为预制的PCCP管,中间有一层0.15cm钢板,从实际测试情况来看,密实位置的检测效果很好,钢板对弹性波信号的影响较小;所测隧洞拱顶已开挖,外层砂浆混凝土鼓包、裂缝缺陷位置同实际检测结果能相对应。   3.公路隧道衬砌质量对比验证 受相关单位委托,对云南境内某高速公路隧道衬砌质量进行缺陷检测。二衬设计厚度为40cm,设计强度为C30。本次检测选择雷达检测效果较差的两板进行检测并现场验证。检测结果显示在边墙位置纵向发现一处约2米左右的脱空。   内窥镜探视脱空缺陷与厚度验证图   检测结果表明,边墙位置纵向方向存在1处长度约2米的脱空,脱空面距离二衬表面约32cm。经过钻孔,距离二衬表面约32~34cm处发现脱空,与检测结果一致。   三、手机声频敲击法的铁路隧道衬砌质量检测   公司技术人员随工电段敲击检测班组应用手机声频检测设备,对重庆境内隧道进行敲击验收。测试采用钢钎式激振锤、小米10手机、有线麦克风和蓝牙连采锤。   现场测试图      密实数据                               表层脱空                                 施工缝位置脱空   协助工电段敲击班组检测出隧道二衬表层脱空掉块、施工缝脱空掉块缺陷共9处。    
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03/21/2022

我公司参与的《高铁隧道二次衬砌混凝土疑似冷缝缺陷快速检测与评价关键技术研究》课题顺利通过验收

近日,我公司与云桂铁路广西公司、中南大学、南宁铁路局工务段等单位合作,依托贵南高铁广西段相关隧道工程进行的科研课题——《高铁隧道二次衬砌混凝土疑似冷缝缺陷快速检测与评价关键技术研究》结题评审会在云桂铁路广西公司召开。 评审会上,中南大学雷教授主持课题汇报工作。对基于冲击弹性波理论的冷缝快速检测方法及评定标准,冷缝对混凝土力学性能的影响,冷缝对隧道衬砌结构稳定性及行车安全性的影响等内容逐一进行了阐述。 评审会现场   经过半年多的努力,升拓检测与中南大学一起深度合作。采用现场无损/取样测试、室内试验、理论分析、数值仿真等相结合的手段,针对冷缝检测方法、含冷缝混凝土力学性能、冷缝对隧道结构体系稳定性影响等开展具体研究。 通过研究,提出了冲击弹性波面波法和冲击回波声频法相结合的隧道二次衬砌混凝土疑似冷缝快速检测与识别方法。为隧道二次衬砌混凝土疑似冷缝缺陷快速检测与评价提供了可行的无损检测方法和评价依据,具有较强的科学性、实用性和可行性。 最终,在评审专家们的肯定下,课题顺利通过验收。为冷缝无损检测技术在铁路隧道的进一步应用打下了坚实基础。   现场检测 钻芯验证    
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