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全国交通教指委路桥专指委2020年“系主任、教务处长论坛”在成都召开

  • 分类:新闻资讯
  • 作者:升拓检测
  • 来源:升拓检测
  • 发布时间:2020-11-23 16:35
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11月18日—21日,全国交通教指委路桥专指委2020年“系主任、教务处长论坛”在四川交通职业技术学院召开。来自全国中、高等职业院校及本科院校的路桥工程类系主任、教务处长、路桥专指委委员及特邀代表共66个院校,108人参会。 会上,四川交通职业技术学院副院长彭谦代表学院对各位嘉宾的到来表示诚挚的欢迎。希望通过本次论坛的搭建交流共议路桥专业人才培养和高质量发展的新理念、新方法,共享路桥行业发展的新技术、新工艺,共同为探索校企紧密合作、协同发展的新思维、新路径。 全国交通运输教育教学指导委员会路桥工程类专业指导委员会秘书长、辽宁省交通高等专科学校教务处处长欧阳伟,四川升拓检测技术股份有限公司董事长吴佳晔、营销副总监王伟,湖南城建职业技术学院市政与路桥工程系副主任黄美燕,达索系统大中华区建筑、城市与地域开发行业顾问张颖分别围绕《1+x路桥工程无损检测职业技能等级标准解读》《1+x路桥工程无损检测职业技能技术产品文件、建设方案解读及研讨》《智慧检测新技术讲解及交流》《专业智慧化与数字化改造与升级》《BIM在路桥专业中的应用》《公路工程检测技术课程思政建设》,就高水平专业建设与人才培养方案做了专题报告。 随后,四川升拓检测技术股份有限公司展示了部分产品设备,与会人员对最研发成果智能机器人自动检测系统的自动采集、自动分析、自动出具报告十分感兴趣,现场做了演示交流。 本次培训由路桥工程类专业指导委员会主办,四川交通职业技术学院承办,四川升拓检测技术股份有限公司协办。 系主任会议合照.jpg

11月18日—21日,全国交通教指委路桥专指委2020年“系主任、教务处长论坛”在四川交通职业技术学院召开。来自全国中、高等职业院校及本科院校的路桥工程类系主任、教务处长、路桥专指委委员及特邀代表共66个院校,108人参会。


会上,四川交通职业技术学院副院长彭谦代表学院对各位嘉宾的到来表示诚挚的欢迎。希望通过本次论坛的搭建交流共议路桥专业人才培养和高质量发展的新理念、新方法,共享路桥行业发展的新技术、新工艺,共同为探索校企紧密合作、协同发展的新思维、新路径。


全国交通运输教育教学指导委员会路桥工程类专业指导委员会秘书长、辽宁省交通高等专科学校教务处处长欧阳伟,四川升拓检测技术股份有限公司董事长吴佳晔、营销副总监王伟,湖南城建职业技术学院市政与路桥工程系副主任黄美燕,达索系统大中华区建筑、城市与地域开发行业顾问张颖分别围绕《1+x路桥工程无损检测职业技能等级标准解读》《1+x路桥工程无损检测职业技能技术产品文件、建设方案解读及研讨》《智慧检测新技术讲解及交流》《专业智慧化与数字化改造与升级》《BIM在路桥专业中的应用》《公路工程检测技术课程思政建设》,就高水平专业建设与人才培养方案做了专题报告。


随后,四川升拓检测技术股份有限公司展示了部分产品设备,与会人员对最研发成果智能机器人自动检测系统的自动采集、自动分析、自动出具报告十分感兴趣,现场做了演示交流。


本次培训由路桥工程类专业指导委员会主办,四川交通职业技术学院承办,四川升拓检测技术股份有限公司协办。

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01/05/2024

检测手记 | 在桂地风光里守护隧道安全质量

  逢山开路,遇水架桥,地形地貌自古就是交通工程建设绕不开的话题, 桂东南丘陵地区多山的地理特征使隧道成为这里铁路上最常见的工程建筑物,其质量安全因此备受重视。此起彼伏的低山层层叠叠,云雾在群山间缭绕流转,星星点点的村落散落在山脚,河流和铁路向远方蜿蜒,绘就的山水画慢慢在眼前浮现。我们将在这画里对隧道的冷缝进行检测甄别,守护隧道安全质量。   什么是冷缝? 冷缝是隧道二衬浇筑中常见的施工问题,即隧道衬砌施工过程由于两次浇筑间隔时间超过混凝土初凝时间,现场未采取有效处理措施就进行后续混凝土施作,导致先后浇筑混凝土之间出现的弱结合面,表现为分层色差、软弱层、缝隙、月牙形闭合裂纹等。 隧道深邃且昏暗,光线在身后慢慢消散,我们在一处检测点停住了脚步,对铁路工务部门人工排查的疑似冷缝进行进一步检测,以区分为冷缝或非冷缝。通过登高设备,我们来到隧道顶部位置,连接线缆、开启设备、放置传感器支架、挥动敲击锤、采集数据......设备发出运转的低鸣声,敲击声在深邃的隧道里回荡,传感器捕捉着这些信息,通过无线传输到电脑,数据在屏幕上不断闪烁。一条条数据就这样产生,然后被上传、分析、保存,直到我们彻底看清这条冷缝的“面目”。 整个检测操作流程对我们来说已是得心应手,由于此次任务将对所有冷缝进行检测甄别,工作时间相对集中,要求设备具备很强的稳定性,我们携带的是由升拓检测自主研发的混凝土强度及冷缝检测仪,这款设备内置充电电池,满电量可供工作时间大于6小时,在无数次检测中都表现优异,发挥稳定,一如往常。   冷缝有什么危害? 混凝土裂缝型冷缝会破坏混凝土结构的完整性,导致结构强度和稳定性受到影响,因提供渗透和漏水的路径,引发钢筋锈蚀,以及可能导致混凝土的耐久性降低、美观和功能受损、维护成本增加等问题。除了裂缝型冷缝,此外剪切面冷缝、接缝冷缝、伸缩缝冷缝、施工缝冷缝、设备安装缝冷缝等冷缝类型也可能会带来强度和稳定性受损、渗水、腐蚀等问题。 冷缝对工程质量的影响是显而易见的,而设备的检测精度直接关系着对冷缝的甄别。混凝土强度及冷缝检测仪基于弹性波理论,并创造性地以动弹性模量为中介,采用Sigmoid曲线回归抗压强度,推算结果稳定,具有很高的检测精度,一旁的同事说:"有没有问题,一测就知道" 。 就具体检测原理来讲,这款设备是采用了冲击弹性波作为检测媒介,由于冷缝的存在,当冲击弹性波在穿过冷缝时,会导致冲击弹性波的能量及速度发生变化。因此,分别采集冲击弹性波跨缝和不跨缝的信号,并将其对比,就可判断冷缝对二衬混凝土的影响大小。   "数字化发展让我们的工作更方便" 我和同事配合默契,对冷缝逐条进行检测。得益于这款仪器的可靠性和操作的灵活性,整个检测流程进行得非常顺利。而采集的数据,则被高效地存储和管理。我们可以将数据直接上传到由升拓检测自主开发的智慧试验与检测综合系统(STIMs),在这个系统平台上对数据进行存储、分析、管理、交互,实现了一体化的管理。数字化的快速发展进一步提高了检测效率,让我们的工作更方便,一线检测人对这一变化应该感受很深。   一天的工作结束后,我们从隧道中走出,远处的光线逐渐明亮。桂地的美丽风景再次展现在眼前,而我们,就这样日复一日地进行着看似平凡却充满使命感的工作。每一次的敲击,不仅是为了对建筑工程隐患说“不”,更是为了筑起无数人生命安全的坚实防线。这是我们的故事,一段关于探索和守护的故事。    
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11月13日,2023中国-东盟教育交流周职业院校技能大赛工程(桥梁)质量检测大赛在贵州交通职业技术学院顺利进行,来自东盟及“一带一路”国家职业院校及来华留学的选手们汇聚一堂,进行桥梁质量检测的职业技能比拼。升拓检测作为大赛支持单位,为混凝土保护层厚度和钢筋间距检测比赛提供了技术、设备等系列支持,全面保障了比赛圆满举办!此次大赛是2023中国-东盟教育交流周在职业教育合作领域的一项重要赛事,由中国 - 东盟教育交流周组委会秘书处、贵州省教育厅主办,贵州交通职业技术学院承办。 2023中国-东盟教育交流周是中国与东盟国家最具代表性的政府间教育合作平台,为中国与东盟开展以教育为主、涵盖人文诸多领域的合作奠定了坚实基础。比赛以团体赛方式进行,分为理论竞赛和实操竞赛,包括混凝土保护层厚度和钢筋间距检测和声波透射法检测桩身完整性两个赛项。 在实操比赛现场,选手们沉着冷静,操作有序得当,相互之间配合默契,展现出优异的职业技能水平。奖项设置单项奖和团体奖,最终在紧张角逐后决出一等奖、二等奖和三等奖。 升拓检测作为教育部“1+X路桥工程无损检测职业技能等级证书”评价组织,长期与各高等院校广泛开展职业教育合作,助力高校进行职业教育数字化改革,在职业教育培训、产教融合发展方面有着完善的综合服务方案。下一步,升拓检测将继续开拓创新,与各高等院校深化交流合作,为职业教育发展作出更大努力。  
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