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新规《钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪》JJG(交通)173-2021已实施

中华人民共和国交通运输部部门计量检定规程 《钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪》 JJG(交通)173-2021 于2021年12月1日正式实施   编写依据 规程主要依据中华人民共和国国家计量技术规范《国家计量检定规程编写规则》(JJF 1002-2010)进行编写。   一、适用范围 本规程适用于钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪的首次检定、后续检定和使用中检查。   二、引用文件 CB/T24967钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪 GB/T 31439波形梁钢护栏 JTGF71公路交通安全设施施工技术规范 凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规程;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规程。   三、概述 钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪(以下简称“检测仪”)是测定钢质护栏立柱埋深的专用设备。   检测仪是通过测量冲击弹性波在钢质护栏标准立柱中的传播时间,计算出立柱总长度,从而用于测量并输出立柱埋置深度的检测仪器。检测仪由自动激振装置及其激振控制器、传感器、导线、放大器、模数转换(AD卡)、计算机、仪表箱组成,结构示意图见图1。         ●参编单位及主要起草人●   四川升拓检测技术股份有限公司为此次规程的参编单位之一,董事长吴佳晔、总工程师张远军参与了此规程相关章节的起草工作。         ●规程原文件(部分)●     ●立柱埋深精确检测十余年现场应用验证●     交通安全工程中公路立柱作为主要抗力装置,在施工过程中其质量控制尤为重要。升拓检测技术研发团队经十余年沉淀,不断更新升级的钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪EDMA-I(立柱埋深测量仪)已应用于近千条高速公路的护栏立柱检测,并提供专业的用户培训和技术支持。   钢质护栏立柱埋深冲击弹性波检测仪EDMA-1▲   采用冲击弹性波测量护栏钢管立柱埋深的检测设备及检测方法授权发明专利3项,软著2项。“公路护栏立柱埋深检测技术”被鉴定为国际领先技术水平,科技成果获得多项殊荣,被纳入“交通运输建设科技成果推广目录”;被评为四川省重点新产品;获得中国专利优秀奖、中国公路学会科技奖。  

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直播回顾 | 2021年工程无损检测及智慧检测(监测)线上交流会(第四期)结束啦~

2021年工程无损检测及智慧检测(监测)线上交流会 第四期 立柱埋深检测技术规程解读及案例分享 结束啦~ 你知道公路护栏立柱有哪些吗? 你知道对应的立柱埋深检测技术规程是什么吗? 你知道如何进行立柱埋深检测吗? 你知道它的检测原理是什么吗? …… 让我们一起来回顾一下   看过这期直播的想必都知道答案了 错过的也不要觉得遗憾 赶紧看过来了 回放通道 来啦! 特别提示: 1、长按二维码,微信进行识别后可进入升拓检测直播间进行前四期的回放观看;我司后期直播也将继续在该直播间进行,大家可以将图片保存至相册,便于后期直接进入直播间观看交流。 2、想要获取前四期直播课件的,请关注本公众号,并后台回复“线上交流会”即可获取。   不知道 大家今天抽到心仪的礼品了没? 反正小编今天又是无缘奖品的一天 大家的手速也太快了   好了 话不多说 本期中奖名单 来了哦~   特  等  奖 一  等  奖 二  等  奖 三  等  奖 积  分  奖 你中奖了么? 没中奖的也不要紧      2021年工程无损检测及智慧检测(监测)线上交流会 第五期 锚杆质量及隧道衬砌质量冲击弹性波法检测实施及案例分析  已经安排上啦! 敬请期待!

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