塌陷中的反思：别拿超载当借口
近几年中国多地发生大桥垮塌事故，事故鉴定方多将问题源头迅速指向货车超载，而对其他原因语焉不详，直至在媒体及公众的追问下，方才继续承认"桥梁存在缺陷"或者"管护缺位"。桥梁垮塌本是多方面原因合力造成，结构中任何一个极小的问题都可能导致整个系统的坍塌。超载只是压垮短命桥的最后一根稻草，桥梁设计、制造直至养护维修的每一个环节更值得追问和反思。
根据第二次全国公路普查公报，截至2000年年底，中国有各式桥梁278809座，其中查出的危桥达9597座。试问，面对这样的数据你会不会感到触目惊心呢？
虽然我们没办法制止它，但升拓检测可以阻止它的发生！
由升拓检测所自主研发的孔道灌浆密实度质量检测仪主要应用于桥梁、隧道等预应力锚索（杆）的灌浆密实度检测。可对孔道密实度快速定性检测；也可对灌浆缺陷进行定位和判别类型。
仪器亮点：
ü 重复性好，受人为影响因素小；
ü 操作简便：触摸屏与遥控操作双重选择，也可一人测试，效率高；
ü 可快速定性测试和准确定位以及判断灌浆缺陷类型；
发明专利：
1.冲击弹性波激励残留信号的消减及反射信号的抽出技术，ZL200910082851.4；
2.一种基于弹性波能量逸散率的桥梁预应力孔道灌浆密实度的测试方法；200910197828.X；
3.一种桥梁预应力孔道灌浆密实度无损检测方法，ZL201110342911.9；
4.采用双方向发振减小弹性波动信号测试误差的技术，ZL200510021851.5。
奖项荣誉：
1.中国市政工程协会市政科技专业委员会鉴定预应力孔道灌浆密实度无损检测技术；
2.预应力孔道灌浆密实度无损检测技术荣获公路学会三等奖。
3.预应力混凝土结构孔道压浆无损检测技术获市政工程科学技术奖二等奖
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