服务中国行-河北站(三)

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  • 作者:升拓检测
  • 来源:升拓检测
  • 发布时间:2019-12-05 14:43
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      回顾一周河北服务中国行紧罗密布,真的是北边西伯利亚寒潮涌动画个龙,南边升拓检测热情服务画彩虹。

石家庄

服务单位

河北省交通规划勘察设计院检测中心    

中交远洲交通科技集团有限公司

河北慧锦工程检测有限公司    

河北路安工程质检技术服务有限公司    

河北省建筑科学研究院    

中交路桥建设有限公司    

石家庄市公路工程质量安全监督处    

 

 

服务内容

1、声频、强度检测技术宣贯

2、室内ppt技术演示

3、现有设备(灌浆、立柱、反拉等)技术问题解答

4、针对客户关心的问题针对性解答

 

反馈总结

此次石家庄站共计到访7家单位,其中有甲级单位1家,乙级单位5家,服务内容除了之前的技术原理宣讲和实际设备操作使用之外,各家单位表现出更多对混凝土CT成像技术和套筒灌浆检测相关技术的浓厚兴趣。从整体来看,关注技术呈现多样化,涵盖孔道灌浆密实度、混凝土强度、桥梁预应力以及路基路面,各个单位都有所不同。

 

在交流的过程中,我们的服务得到客户的赞许,对设备的使用操作更加清晰,特别是精密设备维护与保养,使得产品能够减少损耗,测试数据更加精确。

 

邢台站

 

服务单位

邢台宏信工程检测有限公司 

邢台路桥建设总公司

邢台市科信建设工程检测有限责任公司

 

服务内容

1、声频、强度检测技术宣贯

2、室内ppt技术演示

3、现有设备(混凝土、灌浆、立柱等)技术问题解答

4、针对客户关心的问题针对性解答

 

反馈总结

此次邢台站共计到访3家单位,以检测公司为主,其中有乙级单位2家。恰逢年底大部分技术人员外出工作,服务的到访虽然做到点对点真诚服务,也有遗憾没有能够跟一线技术人员全面交流。服务单位主要对灌浆密实度、锚下有效预应力以及锚杆测试技术都表达了兴趣,也表达了希望升拓检测能够在以后进行现场培训,能够更好地把培训带到实地,落实实处。

 

服务交流以培训为重点的同时,客户应用反馈才是对我们最大的激励,尤为珍贵。针对灌浆设备在使用过程中觉得操作复杂、繁琐,效率慢(定性双端激振)的疑问,最终导致设备使用率很低。服务人员做了针对性的交流解答,一部分是由于软件未能及时升级导致,但另一方面对我们设备操作便捷度提了更高的要求。

 

服务寄语

风雨中的升拓人,孜孜不倦,技术创新,服务创新,只为更好的守护,为工程质量做好坚强的后盾!

 

PS:可直接来电咨询,了解行程及问题反馈。

业务服务:胡经理  13540403215

售后服务:余工  18200513585

 

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责任与担当丨来自交通运输部职业资格中心的感谢信

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彰显职业价值 引领科技养护—升拓检测助力公路养护工职业技能大赛全国总决赛

11月13日,由交通运输部、人力资源社会保障部、中华全国总工会、共青团中央主办的国家一类大赛第十三届全国交通运输行业职业技能大赛全国总决赛经过激烈角逐,在四川成都圆满落幕。      第十三届全国交通运输行业职业技能大赛为国家一类职业技能大赛,本届大赛的举办旨在大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,不断增强交通运输行业技能人才工作的责任感、使命感和紧迫感,更好服务和支撑交通强国建设的一项重大赛事活动。      公路养护工(职工组、学生组)职业技能大赛在赛制设计上分为理论知识与技能实操结合的方式,既考察理论知识的掌握程度,又考核实际操作的技能水平,其中,理论知识占30%,技能操作占70%。        在技能操作赛项中,职工组的比赛项目以传统工作为主,设置桥梁病害检测与评定、波形护栏增设、坑槽修补3个项目,主要考核选手在规定时间内对提供的某桥梁一片梁进行病害(模拟病害)调查并记录数据,完成指定位置坑槽修补,在指定位置打设两根立柱和安装钢护栏的能力。学生组的比赛项目凸显科技化、信息化,传递出科技养护的发展趋势,设置波形梁防撞护栏检测、桥梁病害检测与评定、裂缝宽度发展监测3个项目。主要考核选手在规定时间内,对提供的某桥梁一片梁进行病害(模拟病害)调查并记录数据,检测安装好的波形梁护栏立柱防撞检测,采用物联网技术对结构及边坡模拟裂缝宽度发展情况进行监测的能力。      公路养护工是指使用工具和设备,管理维护公路、城市道路、桥梁、隧道等工程设施的人员。主要工作内容包括检测、监测巡视道路、桥梁、隧道等运行状况和质量安全,进行道路维护、抢修、加固作业,并使用设备排除路障。      四川升拓检测技术股份有限公司为更好地服务国家行业技能大赛,做好赛事支撑工作,决赛前受邀为全国10余个省市的选拔赛(预赛)做技术支持和执裁工作,借助于省市选拔赛平台,为决赛提供技术支持积攒了丰富的经验。助力参加大赛(决赛)选手做足充分准备,为各参赛队伍赛出“匠人”水平,赛出“匠心”风采提供了有力保障。   四川升拓检测技术股份有限公司作为第十三届全国交通运输行业公路养护工职业技能大赛技术支持单位,与主办单位保持密切沟通,明确建设目标。在产品研发过程中,不断加大资源投入,创新开发理念,狠抓质量管理;保持高度的企业服务意识、大局意识,高效地保障了全国交通运输行业职业技能大赛的顺利进行。同时,荣获第十三届全国交通运输行业职业技能大赛贡献单位殊荣。 技能人才承载产业兴盛,工匠精神助推优质智造。四川升拓检测技术股份有限公司将以此次第十三届全国交通运输行业职业技能大赛为契机,弘扬工匠精神,引领行业发展,提升自身水平,为更精确、更安全、更可靠、更稳定、更智慧的产品与技术助力公路行业技能人才培养,护航新时代道路交通安全运行贡献力量。
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隧道深处 微光如炬—记录南兴安隧道检测

南兴安隧道位于阿尔山市白狼镇西北10公里处,海拔1227米,隧道全长3218.5米,钢筋混凝土结构,是目前为止内蒙古最长的铁路隧道,也是白阿铁路线的咽喉。   上世纪初,日本帝国主义为了掠夺南兴安地区丰富的资源特别是林木资源,同时也为了向诺门罕地区输送军用物资,于1929年8月开始动工修筑白城阿尔山铁路。在修筑白阿铁路的同时,1935年6月开始修筑南兴安隧道,这条铁路和隧道至今仍在使用。1996年5月被内蒙古自治区人民政府确定为内蒙古自治区重点文物保护单位。 该隧道的设计者是天津籍的姐弟二人,修建隧道的所有劳工都是中国人。史料记载和幸存者讲述,建造隧道的五百余名中国劳工全部被杀害。碉堡下层还有关押劳工用的水牢。据说日军战败投降临撤退时,曾企图用炸药炸毁它,但隧道的建筑工艺非常高,非常坚固,几乎没有受到任何损坏,日军的阴谋没有得逞。至今它仍是火车出入阿尔山的唯一通道。   每天上午,从白城开往阿尔山的K7595次列车都要穿越大山,火车通过隧道只需6分钟,但很少有旅客知道南兴安隧道两端都装有大门,先开门后过车,放眼全国都十分罕见。 近期,我公司受相关单位委托,对该隧道衬砌裂缝进行检测,检测参数以裂缝深度为主,另包括部分裂缝的宽度和勾勒。本次检测我公司使用了混凝土多功能无损检测平台和最新研发的小M"智能手机平台",在裂缝深度检测中运用相位反转法进行检测该方法具有测试便捷、检测效率快等特点。基于小M"智能手机平台"的裂缝宽度及裂缝勾勒具有便携程度高检测精度高等特点。 隧道检测看似简单,但检测时更需要细致小心,隧道长度长、体量大、检测范围广,每检测一处都要认真做好记录,确保不遗漏对有异常情况的结构要做好标记。由于隧道属于置于地层内的工程建筑物,因此,每年对隧道进行全面检测排查存在的安全隐患显得至关重要。   在检测过程中,隧道检测工作人员就像手拿仪器的体检医生,采取“望、闻、问、切”的检查手法配合混凝土多功能无损检测平台、小M"智能手机平台"等设备。谨慎地“看、敲、听、摸”,把这些由隧道墙体内传递出的“健康信息”量化成数据形成详细的养护方案。保障隧道的使用完好和通行安全,为群众的平安出行保驾护航。 一段岁月,波澜壮阔,刻骨铭心 一种精神,穿越历史,辉映未来 本次检测圆满完成受到了客户单位好评,亦感受了先辈们用生命抵御外辱捍卫民族尊严的精神。 历史和实践已经并将继续证明 团结就是力量,奋斗开创未来
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